会展中心+五星级酒店！马鞍岛将拍新地块，220+米未来之门要来了！

直望前海，未来之门，来了！

刚刚，中山市公共资源交易中心发布了一则出让预公告，待出让地块位于中山翠亨新区起步区东五围，包含商业、宅地、文化、教育公园道路用地等。

对照附件，正是此前调整控规的“新中山港码头（未来之门TOD）”板块。

值得一提的是，正式出让时间尚未公布。

申请人需具备大型综合体项目开发建设、招商运营管理经验；接受单独申请，或不超过二个独立法人组成的联合体申请。

期间，2021年1月28日（星期四）下午14:30于中山市翠亨新区规划馆举办拟出让地块相关情况答疑会。

不低于220米的超高层

包含会展中心、五星级酒店

来看地块素质如何？

地块整体大约66.73万平（1000.95亩），宅地约207亩，商业约638亩，教育+文化用地约54亩。

项目建成后，未来之门建面约33.46万平，联检大楼建面约6.18万平，会展中心建面约10万平，小学建面2.86万平。

要求上：“其中F-80地块需建设联检大楼、F-79地块内需建设一处建筑高度不低于220米的超高层建筑，并需建设会展中心以及运营五星级以上酒店。”

根据设定条件可知：

联检大楼中，2402平规划为免税店。

“未来之门”商业建面80677.44平，高度不低于220米，对照此前控规不高于330米。

包含公寓、写字楼、五星级酒店和会展中心，酒店建面4.5万平，会展中心建面有10万平。

附件中，可以清晰看到，所准备出让的地块位置。正是新中山港客运码头所在。

效果图中，更是展现了建筑设计概念图，未来之门的门头气概。

传承中山文化“敢为天下先”的精神，以“未来之门”的建筑形象，彰显中山走向世界的决心。

客运港TOD模式启动

定位珠江西岸“城市会客厅”

去年9月16日，受中山翠亨新区管委会委托，高力国际咨询服务华南团队为翠亨新区马鞍岛客运港综合开发片区提供概念定位及商业策划咨询服务：

以创新的客运港口TOD发展模式，港产城融合发展理念，为项目片区重新描画发展南图。

团队预测客运港片区建成后，在港口TOD发展模式的驱动下，客运港、轨交枢纽、深中通道等交通要素共同作用，将为翠亨新区带来更丰富的产业人口及旅游人群，为中山的城市升级发展提供新的动能。

高力国际的执行董事陈厚桥表示，作为中山一直以来面向世界的窗口门户，中山客运港可以说是中山连接世界的桥梁。

依托翠亨新区全新的平台，马鞍岛客运港综合开发片区不但会打造成大湾区的滨海地标、中山市的城市形象代表和城市客厅，还将会成为进一步推动中山市经济快速发展的引擎，为中山吸引港澳乃至国际技术、资金和人才提供助力。

滨海地标落实

年内完成码头片区招商实施方案

港口TOD模式的启动，并非空穴来风。

在月初翠亨新区政府网上发布的《中山翠亨新区起步区F单元客运码头片区控制性详细规划调整（2020）》中，就有迹可循。

规划中透露了滨海地标“未来之门”所在地块：用地面积19.94万㎡，容积率2.8，建筑密度40%，绿地率15%以及限高330米。

当中，连片的商业商务用地+2条轨道交通+客运码头，显然该区域将采用TOD模式开发。

新客运码头的运作官方也有回复。

官方在2020年咨询平台回复：目前港池已建设完毕，新客运码头、联检大楼及其周边地块计划以码头片区方式进行综合开发，码头片区项目整体由社会资本投资建设，其中新客运码头、联检大楼建成后移交政府使用。

新区有关部门正在编制码头片区招商实施方案，同时与多家投资方进行洽谈，计划2020年内完成码头片区招商实施方案的编制并确定投资方。

现在最大悬念就在于，投资方最终会是谁？我们拭目以待。

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